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MEDIO AMBIENTE

En obras el último tramo de la vía verde de la campiña

MARCHENA-NOTICIAS.-Obras en el tramo e Ecija y Fuentes de Andalucia, la fundación vías verdes espera que las obras terminarán a finales del 2007, tras diez años de andadura del proyecto.

 

17 de Julio.-Ya pueden usarse parte de los 28 km de la via verde en el término de Ecija, mientras continúan a buen ritmo las obras entre el municipio astigitano y Fuentes de Andalucía. La fundación Vías Verdes espera que pueda inaugurarse a finales del presente 2007, fecha en que estaría terminado según las previsiones de sus promotores, el tramo marchenero. Se trata de la tercera vía verde sevillana en ejecutarse, después de la de Coripe y Sierra Norte. Se están ejecutando el tramo ecijano a cargo del Consorcio Vía Verde-La Campiña; al igual que en el tramo Ecija-Fuentes.
Este proyecto -que se presentó por primera vez en Marchena hace diez años- costará 1.723.753 euros, y pretende recuperar el trazado del antiguo ferrocarril entre Marchena y Córdoba para uso deportivo y mediombiental. Una vez finalizadas las mismas, supondrán un reclamo turístico más para Marchena que en breve se incluirá en la Guía Verde editada por la Fundación de Ferrocarriles Españoles, de RENFE.

La Vía Verde de la Campiña surca las provincias de Córdoba, desde Valchillón (situada a las afueras de la capital cordobesa), y Sevilla, hasta Marchena, sobre el trazado de un tren desmantelado en 1970. En total 91 km, de los cuales los primeros 28 km, entre Valchillón y el límite provincial con Sevilla, ya están en uso con una inversión de 1, 6 millones de euros. Este primer tramo de la Vía Verde de la Campiña fue inaugurada el 10 de octubre de 2005. El segundo tramo, es el que transcurre íntegramente por el término municipal de Écija, de 28 km, y el tercero, de 36 km, incluye los términos municipales de Fuentes de Andalucía y Marchena, donde ya han comenzado las obras, aunque éstas aún no han llegado al término marchenero.
Su recorrido se puede realizar a pié, en bicicleta, a caballo, e incluso, está habilitado para minusválidos.
Dispone de numerosos accesos a la misma, se permite la incorporación y salida de los usuarios, conectados además con los viales de la red pública de carreteras, estaciones de ferrocarril o con pistas rurales de libre tránsito.
La vía cuenta con una serie de servicios complementarios que facilitan a los visitantes el libre tránsito, y la accesibilidad a los parajes naturales del entorno. Así cuenta con dos áreas de descanso, en Guadalcazar y en las Pinedas, en La Carlota, paneles interpretativos y accesos señalizados hasta los puntos de interés más cercanos.

Hábitat Natural
A lo largo de la vía se puede apreciar la vegetación de ribera en los cursos fluviales de ríos y arroyos como el Guadajoz, la Marota, el Guadalmazán o el Corbones, que aportan mayor valor al itinerario de paisajes que recorre la misma. También los bosques isla, testigos del cambio de vegetación natural de la región, relegada en la actualidad a manchas de monte mediterráneo.

 

 

 

 

 

 

 

     

J.A.SUAREZ © 2006 /Marchena Noticias. 955845142-645022509